▲ 이연재 부장 한국가스안전공사 기술기준처 일본의 LPG는 우리나라보다 약 30여년을 앞선 1940년대 후반부터 가정용으로 보급되기 시작하여 현재 LP가스사용가구는 약 2,600만 가구(우리나라의 약 3.2배), LP가스사용량은 연간 약 18,950 천톤(우리나라의 약 2.8배), LP가스판매업소는 약 32,000개소로 우리나라의 7배에 달하고 있으나, L
▲ 나경수 한국전기제품안전진흥원 이사 전기제품 PL상담센터 센터장 우여곡절 끝에 우리나라에서도 제조물책임법(Product Liability Act)이 작년 7월부터 시행되고 있다. 그래서 앞으로 제조나 설계 또는 표시상의 결함이 있는 제조물로 인한 사고가 발생할 경우에 소비자가 손쉽게 피해구제를 받을 수 있다.제조물책임법의 시행으로 제조물의 제조자 및 공급
▲ 박윤동 대한가스기기 기술부장 우리나라의 가스계량기는 1970년대 초부터 일본으로부터 OEM 형식의 부품을 수입하여 조립해 생산하는 것으로 보급되어졌다.다시말해 가스미터기가 국내 처음 등장한 것은 1970년대 신한공기와 마포산업이 일본 동양기계와 금문제작소로부터 1백여대의 가스미터기를 도입하면서 부터다.국내에서 부분조립이 어려운 것은 일본에서 조립해 왔기
▲ 이창우 인천도시가스 업무조정실 부장 우리나라에서는 87년 정부의 수입에너지 다변화 정책의 일환으로 천연가스가 도입되면서 도시가스 산업은 폭발적인 수요와 함께 비약적인 발전을 이루었다. 최근 들어 가스산업 구조개편안이 마련되고 도시가스도 경쟁이라는 시장논리에서 자유로울 수 없게 되었다. 그러나 도시가스 업계에서는 경쟁이 새삼스러운 일이 아닐 수도 있다.
▲ 나경수 한국전기제품안전진흥원 전기제품PL 상담센터 센터장 우여곡절 끝에 지난해 7월 1일부터 시행되고 있는 우리나라의 제조물 책임(PL:Product Liability)법의 제8조는 민법의 적용과 관련된 것이다. 즉 제조물의 결함에 의한 손해배상책임에 관련하여 이 PL법에 규정된것을 제외하고는 민법의 규정에 의한다는 것이다. 이것은 과실책임주의에 기초를
▲ 이영희 한국주유소협회 이사 일본의 주유소업계를 방문해 보면 입간판에 흔히 볼 수 있는 문귀가 있다. ‘현금고객 환영’이 바로 그것이다. 신용카드 유류대금을 결제할 경우 수수료가 붙기 때문에 현금고객을 우대한다는 의사표시다. 그런데 우리 나라의 경우 오히려 거꾸로 되어있다. 주유소마다 실제 소매가격 표시위에 카드로 결제할시 리터당 30~40원을 할인해 준
▲ 주광탁 (주)삼천리 기술이사 지난 20여년 동안 도시가스 사업은 성장에 성장을 거듭해왔다. 현재 매설된 배관만도 총연장 19,700Km에 달하며 약 900만세대에 가스를 공급하고 있다. 이러한 성장을 위해 필요한 도시가스 공급시설물로는 매설배관, 정압기, 밸브, 전기방식측정 터미널(T/B, Test Box) 등이 있으며, 그 시설 중 정압기, 밸브는 거
▲ 박정철 한국LP가스공업협회 부회장 금년은 다른 해에 비해 유난히 자연재해가 극심한 한해였다.여름에 있었던 태풍루사로 말미암아 영동지역은 정말 말로 표현할 수 없을 정도로 처참한 피해를 입었고, 낙동강을 중심으로 하여 하류지역에도 그 피해가 엄청났다. 금년 겨울은 엘리뇨의 현상으로 예년보다 따뜻하고 예상외로 짧아질 것이란 예보다. 날씨가 추워지기 시작하면
▲ 이종천 숭실대학교 교수 현재 정부에서 추진하고 있는 가스산업 구조개편은 독점의 폐단으로부터 야기된 방만하고 비효율적인 경영을 개선하기 위하여 경쟁도입을 하는 것이다. 경쟁에 의해 효율이 제고된다는 보편 타당한 경제논리 위에서 경쟁을 도입하고자 하는 가스산업의 구조개혁은 누구도 반대할 수 없는 절대선으로 인식되고 있다는 면에서 의료개혁과 유사한 분위기 속
▲ 나경수 한국전기제품안전진흥원 이사 우리나라의 전기용품안전관리법에서는 229개의 품목을 강제안전인증의 대상이 되는 전기용품으로 지정하여 중점적으로 관리하고 있다. 그 중에서 주로 중소전기제품 제조업체에서 제조하여 판매하고 있는 홈 오토메이션(Home Automation) 기기의 일종인 비디오폰(Videophone)은 그 제품이 생산되어 출하되기 위해서는
▲ 최원순 한국도시가스협회 이사 수도권을 중심으로 지속적으로 에너지의 사용량이 증가하고, 자동차의 보급이 폭발적으로 증가함에 따라 대기환경은 계속 심각해지고 있다. 이에 따라 환경부는 수도권지역에 대한 종합적인 대기오염저감 특별대책을 추진하고 있다. 특별대책에 의하면 미세먼지(PM10), 질소산화물(NOx), 휘발성유기화합물질 (VOCs), 황산화물(SOx